制冷劑被冷卻由高溫向常溫轉(zhuǎn)化的過程，即變?yōu)槌?，由氣體向液體轉(zhuǎn)化的過程，即變?yōu)橐后w但散熱冷凝后的制冷劑高壓壓力不變冷凝器內(nèi)冷卻后的制冷劑為常溫高壓液體；二空氣冷卻式冷凝器 空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組根據(jù)空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式兩種。
傳到管子附近的空氣中冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的，那大家就跟我來了解一下冷凝器的作用是什么吧冷凝器的作用介紹簡介 汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器要與壓縮機相匹配，還應(yīng)和節(jié)流膨脹；肉此，要對冷凝器及時維護，用刷子沾上溶液，清理掉翅片的污垢冷凝器的作用介紹原理 氣體通過一根長長的管子通常盤成螺線管，讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強，常用于輸送蒸氣為提高冷凝器的效率。
冷凝器用來冷卻空氣的原理
1、冷凝器的作用是完成制冷系統(tǒng)的熱量交換冷凝器是汽車空調(diào)中的散熱裝置，將壓縮機壓縮過程的冷媒的熱量發(fā)散到車外空間中，使壓縮機出來的高溫高壓氣體變?yōu)橹袦馗邏阂后w制冷劑進入蒸發(fā)器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體。
2、冷凝器Condenser 空調(diào)系統(tǒng)的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝在冷凍廠中用冷凝器來。
3、對于冷凝器的散熱效果，不一定是冷凝器本身臟了，很可能是水箱臟了，導(dǎo)致散熱不好在我們常見的車輛上，冷凝器通常布置在水箱的前面空臟空氣在很多情況下會堆積在冷凝器和水箱之間，尤其是水箱前部，會有大量絮狀堵塞。
4、在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器冷凝器壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷壓縮機是心臟，起著吸入壓縮輸送制冷劑蒸汽的作用冷凝器是。
冷凝器的冷卻方式可分為
其實顧名思義，我們也可以知道空氣冷卻式的冷凝器就是利用汽車的風(fēng)機來形成一種強制性的空氣流動，使得冷凝器當(dāng)中制冷劑放出的熱量被帶走而蒸發(fā)冷凝式則指的是重疊的冷凝器系統(tǒng)在一個系統(tǒng)當(dāng)中，有兩種制冷機，它們互相。