1、空冷機(jī)組在冷卻過程中，空氣充當(dāng)冷卻介質(zhì)，通過風(fēng)扇將空氣引入，經(jīng)過發(fā)電機(jī)各發(fā)熱部位，帶走熱量后排出這種方式特別適用于環(huán)境較為清潔且溫度較低的場合對于環(huán)境要求較高的區(qū)域，開式通風(fēng)方式可能受限相比之下，閉式循環(huán)系統(tǒng)通過內(nèi)部循環(huán)和冷卻器處理，提高了冷卻效率，但增加了維護(hù)和管理的復(fù)雜性空；循環(huán)水泵提供冷卻水，冷凝汽輪機(jī)排汽，并為冷油器發(fā)電機(jī)冷卻器等提供冷卻水凝結(jié)水泵空氣管將泵內(nèi)聚集的空氣排出減溫減壓器作為補(bǔ)償熱化供熱調(diào)峰之用，補(bǔ)充汽輪機(jī)抽汽的不足，做備用汽源，調(diào)節(jié)和保護(hù)機(jī)組，在啟停機(jī)或發(fā)生故障時起作用，回收鍋爐點火的排汽汽輪機(jī)將具有一定溫度和壓力的水蒸氣轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是。
2、一AQC = Air Quenching Cooler 篦式冷卻機(jī) 二SP = Suspension Preheater 懸浮預(yù)熱器 整個熱力系統(tǒng)工藝流程是一個完整的水汽循環(huán)利用過程在生產(chǎn)線窯尾窯頭各設(shè)置一臺余熱鍋爐，用于與廢氣的熱量交換，熱交換后鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽導(dǎo)入汽輪機(jī)做功，汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)向外輸出電能做過功后的蒸汽經(jīng)；空氣冷卻器是用冷卻水將從發(fā)電機(jī)出來的溫度較高的空氣冷卻后再送入發(fā)電機(jī)實際上發(fā)電機(jī)工作時，產(chǎn)生的熱量是被冷卻水帶走的，空氣只是起媒介作用而已安裝空氣冷卻器延長發(fā)電機(jī)的壽命，提高發(fā)電機(jī)的工作效率。
3、而空氣冷卻器可以適時的將柴油發(fā)電機(jī)工作時所產(chǎn)生的熱量帶走，維持線圈絕緣的溫度不超過規(guī)定的數(shù)值，使得柴油發(fā)電機(jī)組在工作的過程中不會過熱或者過冷，從而延長了柴油發(fā)電機(jī)組的壽命，提高柴油發(fā)電機(jī)組的工作效率如需了解更多信息，歡迎登錄相關(guān)網(wǎng)站；4加強(qiáng)各部分溫度的監(jiān)視及靜子線棒是否松動定子和轉(zhuǎn)子均是用水冷卻的發(fā)電機(jī)，稱為雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的鐵心是空氣冷卻的，在轉(zhuǎn)子兩端風(fēng)扇的作用下，空氣經(jīng)定子繞組端部進(jìn)入氣隙，再由定子鐵芯的通風(fēng)槽匯集到熱風(fēng)區(qū)，經(jīng)過空氣冷卻器的冷卻后，由兩側(cè)風(fēng)道進(jìn)入風(fēng)扇的負(fù)壓區(qū)，形成風(fēng)路的；答案A 立式水輪發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子定子上機(jī)架與下機(jī)架推力軸承導(dǎo)軸承空氣冷卻器勵磁機(jī)或勵磁裝置及永磁發(fā)電機(jī)等部件組成而大型水輪發(fā)電機(jī)一般沒有勵磁機(jī)永磁機(jī)轉(zhuǎn)子和定子是水輪發(fā)電機(jī)的主要部件，其他部件僅起支持或輔助作用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動部分的主軸，一般用法蘭盤與水輪機(jī)軸直接；除過氧的給水，提高壓力后輸送給鍋爐，以滿足鍋爐用水的需要凝結(jié)水泵的作用是將凝汽器熱井內(nèi)的凝結(jié)水升壓后送至回?zé)嵯到y(tǒng)循環(huán)水泵的作用是向汽輪機(jī)凝汽器供給冷卻水，用以冷凝汽輪機(jī)的排汽在發(fā)電廠中，循環(huán)水泵還要向冷油器冷水器發(fā)電機(jī)的空氣冷卻器等提供冷卻水。
4、雖然空冷的效果較差，但由于空冷設(shè)備簡單工作可靠，故中小型發(fā)電機(jī)組采用較多空氣冷卻器是用冷卻水將從發(fā)電機(jī)出來的溫度較高的空氣冷卻后再送入發(fā)電機(jī)實際上發(fā)電機(jī)工作時，產(chǎn)生的熱量是被冷卻水帶走的，空氣只是起媒介作用而已安裝空氣冷卻器延長發(fā)電機(jī)的壽命，提高發(fā)電機(jī)的工作效率；因此，安裝空氣冷卻器的主要目的是通過冷卻水帶走發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的熱量，保持線圈和鐵芯的溫度在安全范圍內(nèi)，從而延長發(fā)電機(jī)的使用壽命；開啟式空氣冷卻主要用于小型發(fā)電機(jī)，通過風(fēng)扇從廠房中引入冷空氣，經(jīng)過電機(jī)冷卻后排出封閉循環(huán)式空氣冷卻則適用于大中型發(fā)電機(jī)，冷卻空氣經(jīng)由空氣冷卻器降溫后，再由風(fēng)扇送入電機(jī)內(nèi)部，形成封閉循環(huán)，保持機(jī)內(nèi)清潔水內(nèi)冷卻是另一種高效的冷卻方式，主要通過在定子繞組和轉(zhuǎn)子激磁繞組的導(dǎo)體內(nèi)通入冷卻水實現(xiàn)。
5、空氣冷卻器可用于冷卻或冷凝，廣泛應(yīng)用于煉油石油化工塔頂蒸氣的冷凝回流油塔底油的冷卻各種反應(yīng)生成物的冷卻循環(huán)氣體的冷卻和電站汽輪機(jī)排氣的冷凝工作壓力可達(dá)69兆帕但耗電量噪聲和占地面積均大，冷卻效果受氣候變化影響較大電機(jī)用空氣冷卻器對冷卻系統(tǒng)的要求 1送往發(fā)電機(jī)的冷空氣的；金屬軟管補(bǔ)償器和線圈的絕緣老化的速度就會加快，從而減少柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命空氣冷卻器可以適時的將柴油發(fā)電機(jī)工作時所產(chǎn)生的熱量帶走，維持線圈絕緣的溫度不超過規(guī)定的數(shù)值，使得沃爾沃發(fā)電機(jī)組在工作的過程中不會過熱或者過冷，從而延長了柴油發(fā)電機(jī)組的壽命，提高柴油發(fā)電機(jī)組的工作效率；47 輔助冷卻器將包含渦輪機(jī)潤滑油冷卻器，發(fā)電機(jī)空氣冷卻器，鍋爐給水泵軸承冷卻器以及冷渣器螺絲48 從1號發(fā)電機(jī)淡水冷卻出口到渦輪機(jī)入口這一段淡水冷卻管損壞，需換新49 在直流發(fā)電機(jī)中，機(jī)械能用來轉(zhuǎn)動電磁鐵兩極之間的電樞50 用途適用于汽車發(fā)電機(jī)內(nèi)風(fēng)葉的凸焊。